Innovative Befestigungsteil-Gewindeform kann Hitze und Vibrationen von Dieselmotoren standhalten

Stellen Sie sich vor, Sie müssten die Wärmeenergie eines Hochofens bändigen und gleichzeitig die Vibrationen unter Kontrolle halten, die denen bei der Beschleunigung eines Düsenjägers entsprechen. Im Grunde müssen Dieselmotoringenieure genau das machen, um Diesel-Lkw auf der Straße und Tausende von Betriebsstunden lang betriebstüchtig zu halten. Für eine gute Motorleistung, Zuverlässigkeit sowie die Einhaltung der Emissionsstandards ist die Verbindungsintegrität in kritischen Bereichen wie Turboladerbefestigungen, Abgasverteilergelenken und -befestigungen, in denen extreme Hitze und Vibrationen Standardbefestigungsteile schwächen und lösen können, unabdingbar. Aufgrund ihres einzigartigen Designs verhindert die Spiralock-Gewindeform aber erfolgreich das Lösen und Abstreifen. Außerdem sind diese Befestigungsteile zyklischen Temperaturänderungen gegenüber toleranter als 60°-Gewinde, die Nylon oder Klebstoffe verwenden, und gestatten sowohl thermische Expansion als auch Extraktion ohne Rutschen.

„Die Spiralock-Befestigungsteile bleiben auch bei Motorvibrationen fest und halten hohen Temperaturen stand“, so Sam Sutthiwan, ein Konstrukteur für Caterpillar, ein Technologieführer mit Sitz in Peoria im US-Bundesstaat Illinois und der weltweit größte Hersteller von Bau- und Bergbaumaschinen, Diesel- und Erdgasmotoren und Industriegasturbinen. „Das verbessert die Zuverlässigkeit, schützt unseren Ruf bei den Kunden und reduziert den Service- und Reparaturbedarf.“

Neben Caterpillar verwenden auch andere Unternehmen wie International Truck and Engine und Mack, die zuverlässige Befestigungslösungen suchen, Spiralock-Produkte. Vor kurzem entschied sich Shanghai Diesel Engine, einer der größten Motorenhersteller in China, für die Spiralock-Gewindeform, um Probleme mit unzureichenden Leistungen verformter Gewindemuttern zu beheben. „Das Design funktioniert wie ein Keil, den man unter eine Tür legt, um sie offen zu halten“, so Jessie Zhang, leitender Ingenieur bei Shanghai Diesel Engine. „Die Gewindeform sorgt für Sicherungsleistung und Vibrationswiderstand bei hohen Temperaturen. Sie schützt die Bolzengewinde und die befestigte Baugruppe vor Schäden bei der Montage oder beim Service. In den letzten Jahren haben wir Zehntausende von Dieselmotoren mit der Spiralock-Gewindeform mit hervorragenden Ergebnissen für den chinesischen und internationale Märkte produziert.“

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